Cụ thể, ngoại hình của Husky ADV khá hầm hố, phù hợp với khách hàng có cá tính mạnh. Phần mặt nạ đậm chất cơ bắp, giống với các mẫu tay ga hiện nay, phần đèn chiếu sáng LED của Husky ADV luôn luôn bật và xe không có công tắc đèn. Đèn định vị dạng LED ẩn bên trong đèn pha góp phần tạo một "khuôn mặt" dữ tợn cho chiếc xe.
Đèn hậu dạng LED, các chi tiết ốp trang trí trên thân xe được làm từ nhựa giả vân carbon.
Xe ga Đài Loan được trang bị mặt đồng hồ dạng TFT-LCD với chức năng tự động điều chỉnh độ sáng tùy vào điều kiện ánh sáng môi trường, giúp người lái dễ dàng theo dõi các thông tin vận hành.
Điểm đáng chú ý trên SYM Husky ADV còn có hệ thống ALEH . Đây là một hệ thống treo động cơ nhằm giảm khối lượng chuyển động trong quá trình tăng tốc, giúp xe tăng độ ổn định của máy.
Hệ thống treo của xe gồm phuộc ống lồng phía trước, trong khi phía sau là dạng lò xo đơn nhưng được đặt hơi ngang, giống mẫu Maxsym 508.
Tiếp đến, trang bị hệ thống phanh bao gồm phanh đĩa trước 260 mm và đĩa sau 233 mm. Hệ thống ABS 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn. Chiều cao yên xe ở mức 780 mm, phù hợp với đa số người dùng châu Á.
Đi cùng bộ mâm đúc 13 inch, đi cùng lốp 120/70 và 130/70. Thông thường những mẫu xe adventure được trang bị mâm nan hoa, tuy nhiên Husky ADV lại sử dụng mâm đúc cho thấy SYM muốn tập trung vào nhóm khách hàng mua xe chạy phố nhưng yêu thích kiểu dáng của xe ga địa hình.
Dung tích bình xăng lên đến 15 lít, đây là một trong những điểm đặc biệt trên một mẫu xe 150cc.
“Trái tim” của SYM Husky ADV chính là động cơ xy-lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 150cc . Mức công suất của mẫu xe này là 14,4 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14,5 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hiệu suất này tương đương với đối thủ Honda ADV 150 (14,6 mã lực và 13,8 Nm).
Giá bán của SYM Husky ADV vẫn chưa được hãng xe Đài Loan tiết lộ. Dự kiến, sẽ được bán ra thị trường vào đầu năm 2022.
